聊城速凝灰生产厂家

①桥梁伸缩缝**(机场跑道**）

A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.支模：对于待修补的位于道路*的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。

E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

G.养生：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

包装贮存

采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。

须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。施工控制防水灌浆料工程优劣不仅取决于灌浆料材质本身及配合比，而且施工控制（搅拌、运输、浇筑、养护等）也会对灌浆料产1吨c60灌浆料的体积生很大的影响。因此，施工时，必须对各环节严加控制，采取相应的措施，避免造成渗漏水等隐患。防水灌浆料施工一般不留施工缝，可采取分段分层连续浇筑，对于大体积灌浆料工程，尚应采取相应的技术措施，控制温差大不大于25℃，以避免温度裂缝的产生。

1、灌浆料搅拌防水灌浆料掺外加剂和掺合料一般为1-3种，因此，必须比普通灌浆料搅拌时间50%以上，宜在3min以上，以确保灌浆料搅拌均匀和发挥各混凝土加固灌浆料种外加剂的作用。搅拌时，首先将砂石、水泥倒入搅拌机内。掺有引气剂的灌浆料，应预先将引起剂稀释成一定浓度后加入，因引气剂掺量少，吸收后剂量加入以控制，效果明显。如果实验发现有两种以上外加剂同时加入有不良反应的，应分别加入，以免影响效果，当然，采用复合型的外加剂是较为的。

2、灌浆料运输无论采取何种运输工具，必须防止灌浆料产生离析、坍落度和含气量的损失，运输距离较远或气温较高时，可以掺入缓凝剂和10-20mm的坍落度（通过试验确定），以坍落度损失，确保浇筑时的坍落度要求。不允许采用现场二次加水灌浆料坍落度的办法，但允许加入减水剂以坍落度值。对已**过灌浆料初凝时间的灌浆料，不能再用，即使通过加入减水剂达到坍落度要求的灌浆料也不能再用。一般出机6h后的灌浆料就不能再用了，应作为废料弃掉，但加入了缓凝剂的灌