济南玻纤套筒加固厂家

水下玻纤套筒加固系统，主要应用于对各种腐蚀、冲刷、混凝土脱落、钢筋露筋等病害的结构基础、码头桩基和桥墩柱(包括混凝土桩、钢桩和木桩)等修复和加固防护，以及对新建结构的预先防护。目前，已成功应用于南平斜溪大桥、姚江大桥等多座桥梁的维修加固工程之中。

　　浙江永宁江大桥水下玻纤套筒加固项目详情

　　1、项目简介：

　　永宁江大桥坐落于浙江省台州市，全长2496米，横越黄岩永宁江两岸和82省道，是台州境内铁路线上较长的一座大桥，也是整条铁路的关键性工程。本次加固的桥墩主要为永宁江大桥上9根桩柱以及永宁江大桥附近沿沈海高速，包括西官河桥、下洋坞桥、华屿村桥、黄金洋桥、横林桥处一共11个桥墩，总工程量为20根桩柱。

　　主要病害：

　　水流冲刷桩柱造成混凝土的脱落以及水中微生物对混凝土的侵蚀以及其他一些原因造成的混凝土缺失。

　　2、 套筒规格：

　　对于直径在1.56m到1.67m之间的9根桩柱，采用直径1.69m的套筒，对于直径在1.39m和1.5m之间的4根桩柱，采用直径1.52m的套筒，对于直径在1.2m和1.24m之间的7跟桩柱，采用直径1.28m的套筒。实际使用规格根据现场实测直径进行相应裁剪。

　　3、加固流程

　　采用CFGJ玻纤套筒配合CMEG水下环氧灌浆料使用，加固受损桩柱：

水下玻纤套筒加固体系,又称“夹克法”,首要运用于对各种腐蚀,冲刷,混凝土掉落,钢筋露筋等病害的结构根底、码头桩基及桥墩柱(包含混凝土桩,钢桩和木桩)等修正和加固防护,也运用于对新建结构的预先防护。相关于传统的修正方案，该体系是一种经济、高效和长时刻维护的处理方案。水下施工 —— 因为其对水不灵敏，在水下施工仍有**强，严密的粘结力。特别是，可在“水下施工”，而不需求建立围堰，并花费昂扬的排水设备。是一套省时、省工、省钱的较佳防腐蚀体系。随着钢筋混凝土结构的不断运用，人们对它的认知逐渐的从过去认为混凝土不会受侵蚀，到现在的混凝土结构也会受到各种各样的病害。混凝土长期暴露在外界，较易在水的作用下发生腐蚀，对混凝土的结构安全造成隐患。我国是建筑大国，桥梁数量更是不胜枚举，其中长期处于水环境下的桥梁占据了很大比例，它们能否抵抗得住水环境的长期作用呢？亮点二：一同水下玻纤套筒加固体系能够依据结构所在的外界环境、修建损害程度、加固要求等，对所需资料进行定制，使规划施工愈加灵敏。水下结构工程加固还有较重要的一点就是对混凝土中钢筋进行有用的维护，水下玻纤套筒加固体系中引用了献身阳极的阴极维护法，处理了水下钢筋混凝土中钢筋的防腐难题，修正加固后可做长时刻维护，在水下结构加固技能中做出了重大突破。它的配方经过特别规划有高强度的防腐蚀效果，