水下玻纤套筒加固系统,主要应用于对各种腐蚀、冲刷、混凝土脱落、钢筋露筋等病害的结构基础、码头桩基和桥墩柱(包括混凝土桩、钢桩和木桩)等修复和加固防护,以及对新建结构的预先防护。目前,已成功应用于南平斜溪大桥、姚江大桥等多座桥梁的维修加固工程之中。
浙江永宁江大桥水下玻纤套筒加固项目详情
1、项目简介:
永宁江大桥坐落于浙江省台州市,全长2496米,横越黄岩永宁江两岸和82省道,是台州境内铁路线上较长的一座大桥,也是整条铁路的关键性工程。本次加固的桥墩主要为永宁江大桥上9根桩柱以及永宁江大桥附近沿沈海高速,包括西官河桥、下洋坞桥、华屿村桥、黄金洋桥、横林桥处一共11个桥墩,总工程量为20根桩柱。
主要病害:
水流冲刷桩柱造成混凝土的脱落以及水中微生物对混凝土的侵蚀以及其他一些原因造成的混凝土缺失。
2、 套筒规格:
对于直径在1.56m到1.67m之间的9根桩柱,采用直径1.69m的套筒,对于直径在1.39m和1.5m之间的4根桩柱,采用直径1.52m的套筒,对于直径在1.2m和1.24m之间的7跟桩柱,采用直径1.28m的套筒。实际使用规格根据现场实测直径进行相应裁剪。
3、加固流程
采用CFGJ玻纤套筒配合CMEG水下环氧灌浆料使用,加固受损桩柱:
玻纤套筒定位安装完成后,水下玻纤套筒已经形成密闭的空腔。根据卡本提供的水下环氧灌浆料的三组分原料,按照配合比A:B:C = 2.5:1:9拌制(图3a)。为增强玻纤套筒底部密封条的承载力和检验其密闭性,先在套筒内灌注100mm-150mm高度的水下环氧灌浆料(图3b)。施工环境一般为水下施工,可通过计算理论用量控制高度。针对该项目,柱截面半径为850mm,玻纤套筒半径为865mm,高度为150mm,密度取2.0g/cm3,计算公式如下: (86.52-852)π·15·2 = 24.25 kg 取整为25kg,根据配合比,则各组分的重量为:A=25*(2.5/12.5)=5kg;B=25*(1/12.5)=2kg;C=25*(9/12.5)=18kg。机械搅拌3-5min,保证灌浆料的均匀性,然后在30min内用完。 灌注时,因水下环氧灌浆料具有较好的流动性,*振捣可在水下自流平,“单点浇注”即可形成封闭的环路。也可根据柱直径的大小,取2-4个灌注点同时进行,保证施工速度,一般柱截面直径≥1.8m后可考虑“多点浇注”,浇注点应均匀对称分布在柱周。*将套筒内部的水排除,因灌浆料密度大于水的密度,灌浆料可将水挤出。封底灌浆料灌注完成后停止施工,需待8h后初凝,才可继续浇注。